《城市风华录》节目于7月12日晚在总台综合频道播出了重庆特辑。主持人龙洋、何岩柯携手中国城市规划设计研究院西部分院副院长肖礼军、中国传媒大学城市文明研究院院长姚遥组成的“风华团”，深入山城重庆，一同探索这座城市融汇传统与现代的独特魅力。

重庆的立体交通系统展现了这座城市的智慧。被誉为“空中走廊”的重庆长江索道，最初是为了解决雾季轮渡不便和桥梁稀缺的通行难题而建，如今已成为年客运量超过380万的旅游胜地。摩托车作为重庆的特色交通工具，因其灵活性非常适合当地崎岖的地形。作为新中国第一辆民用摩托车的诞生地，重庆的摩托车产业已成为其制造业的重要名片，全国每出口三辆摩托车就有一辆产自重庆。

对于山地城市而言，空间利用是关键。重庆通过“向山要路、遇水架桥”的方式，甚至建设了穿楼而过的道路。解放碑地下7.5公里的隧道网络连接了2万多个停车位，有效缓解了地面交通压力，车辆可直接进出地下车库，实现便捷通行。重庆素有“桥都”之称，拥有超过两万座桥梁，其中包括曾家岩嘉陵江大桥等世界级工程，桥梁承载着汽车和轨道交通。重庆东站作为西部最大的高铁枢纽，与中欧班列、西部陆海新通道等国际物流通道的连接，进一步巩固了其内陆开放枢纽的地位，吸引着全球目光，也让这座城市成为更多国际人关注的焦点。

山水不仅塑造了重庆的城市形态，也赋予了其独特的城市性格。下浩老街是体验山城爬坡乐趣的理想之地，这里保留了近50米的高差，蜿蜒的街巷如同立体迷宫。在2017年改造后，老街的吊脚楼在保留传统技法的同时，融入了现代创意，吸引了近140位年轻创业者，为老街注入了新的生机。

重庆的山水环境也带来了挑战，例如长江上游水流带来的漂浮物给清漂工作带来难度。如今，通过无人机巡查和机械化清漂船，作业效率和安全性大幅提升，长江重庆段水质已连续9年保持在Ⅱ类标准，年均清理垃圾约25万吨。同时，重庆还积极改造坡坎崖等“消极空间”，将其转化为居民喜爱的公园和绿地，累计改造超过1500个地块。

山水之治也体现在城市精细化管理上。两江四岸的夜景呈现出分层的美感，从江面倒影到山脊天际线，层次丰富。重庆连续四年蝉联“中国十大夜经济影响力城市”榜首，其璀璨夜景背后是精密运作的控制系统，超过200处载体使用98%的LED灯具，实现亮暗有序。重庆还将夜景规划纳入法规，要求新建建筑的夜景灯饰与主体工程同步设计、施工和投入使用。

两江交汇之处，吊脚楼与摩天楼交相辉映，重庆这座立体山城，正是传统与现代和谐共生的生动写照。